先看這幾段，再決定要不要上車
西湖環湖巴士是什麼？跟一般公車差在哪
第一次去西湖，我在湖濱攔了台計程車要去雷峰塔。司機很客氣，但沿著南山路繞了一大圈，跳表跳到快四十元人民幣。下車那一刻我心裡嘀咕，這條路明明有公車在跑。
西湖環湖巴士就是繞著西湖外圈跑一圈的觀光路線。它跟一般市區公車最大的差別，是站點幾乎都設在景區出入口，而不是住宅區或商業區。你從斷橋上車，下一站可能就是岳王廟，中間不會停一堆你聽都沒聽過的路名。
過去的杭州觀光線多半掛著「Y」字頭的編號，這幾年陸續整併進常規路線網。所以你在站牌上看到的號碼，很可能跟你手上那本舊旅遊書寫的不一樣。這件事很多人會踩到，然後站在站牌前懷疑人生。
它跟「西湖景區觀光車」是兩回事
西湖邊還有一種小小的電瓶車，跑的是蘇堤、白堤那種步行區。環湖巴士走的是外圈大馬路，兩者完全不重疊。我遇過有人買了巴士票，以為可以一路坐到蘇堤中間，結果在南口被請下車。
環湖巴士停靠站與周邊景點門票一覽
西湖本身不收門票，整個湖區是開放式的。要收錢的是湖邊那幾個獨立景點。這點要先搞清楚，不然你會以為進西湖要買票。
| 停靠站 | 可看什麼 | 門票（人民幣） | 建議停留 |
|---|---|---|---|
| 斷橋殘雪 | 白堤東端起點、遠眺寶石山 | 免費 | 20–30 分 |
| 平湖秋月 | 孤山東側、臨湖賞月平台 | 免費 | 15–20 分 |
| 岳王廟 | 岳飛墓、忠烈祠、碑廊 | 約 25 元 | 40–60 分 |
| 曲院風荷 | 夏日荷花、南宋酒坊遺址 | 免費 | 30 分 |
| 蘇堤北口 | 全長約 2.8 公里、六橋煙柳 | 免費 | 60–90 分 |
| 花港觀魚 | 紅魚池、牡丹園、林徽因紀念像 | 免費 | 30–40 分 |
| 雷峰塔 | 登塔俯瞰全湖、白蛇傳場景 | 約 40 元 | 40–60 分 |
| 淨慈寺 | 南屏晚鐘、濟公相關遺跡 | 約 10 元 | 30 分 |
| 柳浪聞鶯 | 湖東公園、春天柳絮 | 免費 | 30 分 |
票價常有調整，出發前查一下官方公告比較保險。這張表我核對過現場標示，但價格這種東西沒人敢跟你保證明年一樣。
北岸這幾站最值得下車
如果你時間只夠停三站，我會選岳王廟、花港觀魚、雷峰塔。岳王廟的碑廊比想像中耐看，裡面有歷代重修的紀錄；花港觀魚免費又漂亮，春天牡丹開的時候人會多到有點煩；雷峰塔雖然是重建的，但登頂那個視角真的值得那個票錢。
票價、付款方式與營運時間怎麼查
單程票價落在個位數人民幣，比市區公車貴一點，畢竟是觀光性質。有些路線推出一日票，如果你一天會上下車三次以上，直接買一日票比較划算。
台灣旅客最容易搞錯的付款工具
台灣的悠遊卡、一卡通在這裡完全不能用。我親眼看過有旅客在車門前翻錢包翻了三分钟，最後被司機請下車。
- 支付寶乘車碼：可以綁台灣信用卡，這是我自己試過最順的方式。
- 微信乘車碼：同樣可行，但要先實名認證。
- 杭州通卡：在地人用的交通卡，旅客要買比較麻煩。
- 現金投幣：部分車輛可投但不找零，建議備好零鈔。
營運時間
大致從早上八點前後到傍晚五點半左右，冬季會提早收班。這個時間帶很尷尬，因為西湖最美的黃昏時段，環湖巴士往往已經沒班次了。想看夕陽的話，得靠步行或叫車。
如何用環湖巴士排出一日遊路線
下面這套是我自己走過、覺得節奏最舒服的排法。前提是你願意八點半就出門。
上午：北岸與西岸
08:30 湖濱上車，坐兩站到斷橋。白堤全長約一公里，走到底剛好接平湖秋月，慢慢走十五分鐘。09:40 再上車到岳王廟，這裡留一小時。11:00 搭到曲院風荷，在附近吃午餐。
下午：南岸與東岸
13:00 從蘇堤北口上車，坐到南端的花港觀魚。這段路巴士會繞外圈，車程比你用走的快很多。14:40 步行到雷峰塔，爬上去看全湖。16:10 走到隔壁的淨慈寺。17:00 搭車回柳浪聞鶯，再慢慢晃回湖濱吃晚飯。
環湖巴士、步行、單車、遊船該怎麼選
| 方式 | 適合誰 | 一圈時間 | 花費 | 缺點 |
|---|---|---|---|---|
| 環湖巴士 | 帶長輩、時間有限的人 | 約 40–60 分（不停留） | 單程個位數人民幣 | 只走外圈，進不了蘇堤白堤 |
| 步行 | 想拍照、時間充裕的人 | 4 小時以上 | 免費 | 一圈約 15 公里，腿會很累 |
| 共享單車 | 想自由停靠的年輕旅客 | 1–1.5 小時 | 約 1.5 元/半小時 | 假日蘇堤白堤人擠到騎不動 |
| 遊船 | 想看湖上視角的人 | 約 1 小時 | 依船型差異大 | 看不到岸上景點細節 |
我的建議是混搭。巴士負責長距離移動，單車或步行負責湖邊那幾段最精華的路。純靠一種方式，玩起來都會少一塊。
新手最常踩的三個坑
以為環湖巴士能開進蘇堤、白堤。這兩條堤全段禁行一般車輛，巴士只能停在兩端入口。想走堤上那一段，腳還是得動。
搞錯行駛方向，在對面站牌空等。環湖線有順時針也有逆時針，站牌是分開的。我曾經在錯誤的那一側等了二十分鐘，後來才發現車子一直在對面經過。
把環湖巴士當成一日遊專車。它是公車，不是包車。司機不會等你逛完岳王廟才發車，錯過一班就是再等一段時間。
常見問題
帶長輩同行，西湖環湖巴士真的比走路輕鬆嗎？
外圈移動確實省力，但下車後每個景點還是得走一段。岳王廟從站牌進去大約兩百公尺，雷峰塔要爬一點坡。真正讓長輩吃不消的是蘇堤，全長近三公里又沒遮蔭，那段我建議直接搭車到南端再下車。另外提醒，西湖邊的電瓶車雖然方便，但假日排隊人潮很長，長輩站著等反而更累。
環湖巴士跟西湖遊船只能選一個的話，該選哪個？
看你想拍什麼。遊船只跑湖面，三潭印月是唯一能上岸的點，其他都是從水上看岸。環湖巴士走陸路，能進岳王廟、雷峰塔這些要收門票的景點。如果這是你第一次來，我會先搭巴士把岸上的重點掃一遍，第二次再考慮遊船。
下雨天搭西湖環湖巴士還值得嗎？
值得，某種程度上比晴天好。雨天的西湖遊客少一大半，公車上幾乎都有位子。煙雨裡的斷橋、南屏晚鐘那一帶，霧氣壓得很低，拍起來比大晴天有層次。缺點是車窗會起霧，想拍照得自己擦一下，而且下車後路面濕滑，鞋底要挑一下。
假日搭環湖巴士會不會擠到根本上不去？
會，尤其是斷橋那一站，中午前後最恐怖。我的做法是避開十一點到下午兩點，或者多走一站到人少的站牌上車。另外一個小訣竅是往湖西方向搭，那個人流通常比湖東少，因為大部分人習慣從湖濱開始逛。
環湖巴士跟地鐵要怎麼接？
地鐵 1 號線龍翔橋站是離湖濱最近的站，出站走幾分鐘就能到湖邊，這也是多數環湖路線的起點區域。從這裡上車的好處是班次選擇多；缺點是人也最多。如果你住湖西一帶，反而可以考慮從黃龍方向切入，避開湖濱那個人潮。
