台北天際線第七段，指的就是劍潭山親山步道從登山口一路連接到老地方觀機平台的這段稜線路。它不像郊山那麼原始，也不像陽明山東西大縱走那麼硬核，反而像一條藏在都市邊緣的空中走廊。很多人聽到「天際線」就覺得很難，其實這一段算是非常親民的入門路線，一個下午就能輕鬆走完，收穫的卻是百萬級的飛機起降與台北盆地全景。

台北天際線第七段是什麼？從哪裡開始走？

所謂「台北天際線」，其實是山友們對「台北大縱走」的暱稱，是一條串聯台北市週邊山系的長距離步道。第七段官方名稱是「劍潭山支線」，主體就是大家熟悉的劍潭山親山步道。它的最大亮點，就是終點那個可以近距離仰望松山機場飛機起降的老地方觀機平台。

起點非常明確，就在捷運劍潭站旁。從2號出口出來，往中山北路四段的方向（士林夜市對面），你會看到「劍潭山親山步道」的醒目牌樓。從這裡開始往上走，就正式進入第七段的範圍了。

我第一次去的時候犯了一個錯，以為要全副武裝。結果看到好多下班的上班族穿著休閒鞋就上來散步了。這條路的親民程度，超乎想像。

台北天際線第七段健行路線全解析

路線很單純，就是一路往上。但沿途有幾個關鍵地標，掌握它們就不會迷路，也能合理安排體力。

第一階段：熱身緩坡與打印亭

從牌樓進去，一開始是寬敞的之字形水泥坡道，兩旁樹木茂密。走大約10分鐘，會遇到第一個叉路和一個涼亭。這裡有個很多人會忽略的台北大縱走「拓印亭」。如果你有在收集台北大縱走的印章，記得帶張紙來這裡蓋章（亭子旁通常有說明）。就算不收集，這也是個不錯的休息點。

第二階段：穿梭山林與眺望點

過了涼亭繼續往上，步道會變窄一些，轉為傳統的石階路。這段路樹蔭更多，走起來很舒服。途中會經過幾個沒有名字的展望點，可以從樹縫中瞥見底下的台北街景。別急著趕路，停下來看看，你會發現視野慢慢在拉高。

第三階段：抵達核心 – 老地方觀機平台

當你看到步道旁開始出現鐵絲網，並且聽到飛機引擎的轟鳴聲越來越清晰時，就代表快到了。最後一段上坡走完，一個開闊的水泥平台突然出現在眼前，這就是老地方觀機平台。

平台視野毫無遮蔽，正前方就是松山機場的跑道。平均每十幾二十分鐘就有一架飛機從你眼前起飛或降落，近到彷彿伸手可及。很多人以為這裡只能拍飛機，其實轉過身，180度的台北盆地風景，從圓山飯店、大直美麗華、101大樓到觀音山，一覽無遺。黃昏時分，城市燈火逐一亮起，比白天更美。

路線走到老地方，對於大多數人來說已經完成精華段。你可以選擇原路折返，輕鬆愉快。但如果體力還行，可以繼續往前探索，步道會通往文間山、劍南山等地，但路況會更原始，時間和體力規劃要拉長。

台北天際線第七段交通與行前準備

這條路線最大的優勢就是交通極度方便，完全不需要開車。

怎麼去？大眾運輸全攻略

• 捷運：搭到淡水信義線【劍潭站】2號出口，出站過馬路（中山北路四段）即可看到登山口。這是最推薦的方式。
• 公車：多條公車路線可達「捷運劍潭站」或「劍潭站」，下車後步行1-3分鐘。
• 開車/騎車：不建議。登山口周邊停車位一位難求，且多為紅線或收費高昂的停車場。

我強烈建議搭捷運。週末傍晚結束行程，下山剛好可以逛士林夜市補充能量，動線完美。

行前該準備什麼？

雖然是親民步道，但該帶的還是要帶，安全舒適最重要。

選配裝備：相機或長焦鏡頭（拍飛機用）、小點心（平台野餐）、登山杖（若膝蓋較弱）。

台北天際線第七段必拍視角與周邊順遊

三個絕佳拍照點

1. 老地方觀機平台 – 飛機起降：使用手機的連拍模式，對準跑道頭，很容易捕捉到飛機衝上雲霄的瞬間。下午順光，飛機機身細節更清晰。
2. 老地方觀機平台 – 城市天際線：傍晚藍調時刻（日落後15-30分鐘）是黃金時間，城市的燈光與深藍色天空形成對比，用手機的夜景模式就能拍出好照片。
3. 途中無名展望點：在抵達老地方前，有幾個缺口可以拍到圓山飯店與基隆河。這裡人少，可以構圖出更有層次的風景照。

走完步道後，可以去哪裡？

行程不該在下山後就結束。劍潭站周邊是美食和文化的聚集地。
美食補充：直接鑽進士林夜市。不想人擠人，可以走到捷運站另一邊的「劍潭美崙街」，那裡有許多在地人吃的熱炒、小吃店，價格更實在。
文化行程：如果時間尚早，可以步行或搭一站公車到台北表演藝術中心（那個長得像星球大戰的建築）看看建築，或到士林官邸散步。

我自己最喜歡的組合是：下午3點左右開始爬山，5點前抵達老地方看夕陽和夜景，7點下山到美崙街吃個熱炒，完美結束一天。

關於台北天際線第七段的常見問題（FAQ）

台北天際線第七段適合帶小孩或長輩嗎？

這要分兩方面看。如果是走到「老地方觀機平台」，階梯確實較多，對膝蓋是負擔，不建議行動不便的長輩。但對於能正常行走的國小以上小孩和體能尚可的長輩，慢慢走、多休息是可以完成的。關鍵是必須全程牽好小孩，因為平台邊緣沒有護欄。我更推薦帶長輩在平日清晨來，人少，步調可以更悠閒。

什麼時間去走台北天際線第七段最好？如何避開人潮？

最佳時段是平日的下午到黃昏。週末人潮洶湧，尤其是觀機平台上可能一位難求。如果想拍空景， weekday 的清晨（6-8點）是攝影師的私房時段，光線柔和，幾乎包場。最不推薦週末中午，又曬又擠，體驗大打折扣。

台北天際線第七段真的那麼簡單嗎？有沒有什麼「地雷」？

多數人走完都覺得比想像中簡單。但所謂的「地雷」有兩個：一是天氣，夏季午後雷陣雨會讓石階變得非常濕滑，務必避開或格外小心。二是對自身體力的誤判。它雖然不長，但全程是上坡，如果平常完全沒運動，還是會氣喘吁吁。建議以自己的節奏走，別跟著前面山友的速度。

看到有人打印台北大縱走的QR碼，那是什麼？一般人需要弄嗎？

那是台北市政府工務局大地工程處推廣的活動。在步道上的拓印亭，用手機掃碼可以進入「台北大縱走」APP的集章頁面。集滿各段印章（電子或紙本）可以兌換紀念品。對於一般遊客，不用特別追求這個，把它當成一個有趣的步道設施就好。但如果你有興趣挑戰完整的台北大縱走，從第七段開始入門是個好選擇。相關活動辦法可以參考台北市政府工務局大地工程處的官方頁面。

台北天際線第七段就像城市贈送給居民的一份禮物，用最短的時間和體力，換取最開闊的視野和難忘的體驗。它證明了美好的風景不一定在遠方，有時就在捷運站出來轉個彎的山徑盡頭。找個好天氣，出發吧。